Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? - Sorcev Sorcevden En iyi 30 2017-10-20T12:24:57Z https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari http://www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/rdf https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari 41 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? Coşkun İrezli 2017-12-13T08:37:11+00:00 2017-12-13T08:37:11+00:00 YARI OTOMATİK ÇİFT KAVRAMALI ŞANZIMAN KULLANMANIN PÜF NOKTALARI (DCT, DSG, ECD....)

Yokuşta Frene tam basın. Asla ve asla freni bırakıp gaza basmadan yokuşta aracın kalkmasına izin vermeyin. Bırakın öndeki araç kalksın siz bir kaç saniye bekleyin ve" hill holder" desteği ile güvenli kalkın. Yokuşlarda yarım debriyaj kullanıyor durumuna düşmemeye çalışın.
Auto Hold donanımınızda varsa kullanın. Olsa da olmasa da sıkışık trafikte çok dur kalk yaparken "Manuel" modda aracı kullanın vites geçişlerini siz kontrol edin. Bu sayede sürekli 1-2 arası değişim olmayacağı için şanzıman daha az ısınıcaktır.
Beklemelerde frene sağlam basın. Frene bastığınızda şanzıman kavramayı bırakır. Aksi takdirde şanzıman beyni kavramayı bırakıp bırakmama arasında kalır, ve bu şekilde kullanmaya devam etmeniz durumunda kısa süre içerisinde kavrama problemleri gelişebilir. Şanzıman beyninin değişimine kadar giden ciddi sorunlara sebebiyet verebilir!
Trafikte normalden uzun beklemelerde vitesinizi "N" konumunda tutarak ısının düşmesini sağlayabilirsiniz.
Park ederken. Önce Frene basın sonra el frenini çekip "P" konumuna öyle getirin. Bu özellikle meyilli yerlere park ederken yükün şanzımana binmesini önler. Bunu alışkanlık haline getirirseniz şanzıman ömrünü uzun tutabilirsiniz. Meyilli yada değil aracınızı park ettiğinizde bunu uygulayın.
Şanzıman ısınma uyarısı can sıksa da şanzımanınızın sağlığı açısından hayatidir. 250 dereceye ısındığında ilk uyarıyı verir (5 dakika dinlendirmenizi ister), 300 derece ye ulaşmadan 2. uyarıyı verir (10 dakika dinlendirmenizi ister), 3. uyarıyı vermez ve şanzımanı hasar görmemesi için kitler ve "N" konumuna alır. Bu sayede kavramanın yanmasını önler.. Bu kitleme sırasında hareket halinde olmamanız yada zor durumda kalmamanız için UYARILARA UYUN!
Arazi şartlarında yoğun patenaj'a düştüğünüz durumlarda mutlaka "Manuel" de kullanın. "D" konumunda kullanmayın. Patenaja düştüğünüz durumlarda şanzıman çok daha çabuk ısınır. Gerekirse yol şartlarına göre arazide mutlaka şanzımanı dinlendirerek ve soğutarak yolunuza devam edin.
Bu yukarıda yazılanlara uymanız noktasında sorunu çok daha az yaşamanız olasıdır. Bu "püf noktaları" DCT ve benzeri tüm 7 ileri Çift Kavrama Şanzımanlı araçlar için uygundur.

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215721 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Alp Salgin kullanıcının cevabı Alp Salgin 2017-12-13T09:52:04+00:00 2017-12-13T09:52:04+00:00 2011 passat vardı bu dediklerinize benzer şeyleri uyguladım bende başka yerlerden duymuştum araba 100 bine kadar kullandim 1 kez şanzıman ısınması bile yaşamadan sattım aracı millet ağlıyor dsg sorunlu diye kesinlikle yalan kullanmayı bilmeyen adamlar yüzünden adı çıktı güzel bilgiler abi teşekkürler

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215723 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Ömer Sarsal kullanıcının cevabı Ömer Sarsal 2017-12-13T10:01:06+00:00 2017-12-13T10:01:06+00:00 Çok teşekkürler Coşkun Abi bizde bir Superb var DSG ve Autoholdlu elektronik park frenini Nde mi cekmeliyim yoksa Dde mi?

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215726 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Adnan Büyükbay kullanıcının cevabı Adnan Büyükbay 2017-12-13T10:17:01+00:00 2017-12-13T10:17:01+00:00 İ20 otomatiklerde ne gbi önerilerin olur coşkun abi

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215727 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Ender Incesu kullanıcının cevabı Ender Incesu 2017-12-13T11:39:23+00:00 2017-12-13T11:39:23+00:00 Usta, çok iyi bu. Ben motor ustası babanın oğluyum ve yıllarımız dükkanda geçti, buna rağmen çok şey öğreniyorum sizden. özellikle otomatı şanzuman bildiğim bir konu degil. Teşekkür ediyorum.

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215729 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Hüsamettin Büyükhamurkar kullanıcının cevabı Hüsamettin Büyükhamurkar 2017-12-13T12:13:35+00:00 2017-12-13T12:13:35+00:00 coşkun bey uzun uzun yazıp bu millete fayda sağlayıp zaman ayırıyorsunuz bu cuma günü hürmetine allah sizden razı olsun valla çok kişileri bu konuda bilgilendiriyorsunuz inşallah kiymetiniz bilinir ben sadece bunu dile getirmek istedim hayırlı cumalar dilerim tekrar

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215731 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Kayra Rieger kullanıcının cevabı Kayra Rieger 2017-12-13T13:09:33+00:00 2017-12-13T13:09:33+00:00 tesekkurler abi...

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215733 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Mesut Başarılı kullanıcının cevabı Mesut Başarılı 2017-12-13T14:08:44+00:00 2017-12-13T14:08:44+00:00 Durduğumuzda frene basıp N konumuna aldıktan sonra el freni çekiyoruz. Sonra ayağımızı frenden çekerek aracın boştayken el freninde kalmasını sağladıktan sonra tekrar P konumuna alıyoruz diye biliyorum. Siz o kısmı farklı yazmışsınız acaba sizin dediğinizmi doğru yoksa benim bildiğim mi aydınlatırsanız sevinirim.

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215737 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Hüseyin Turker kullanıcının cevabı Hüseyin Turker 2017-12-13T14:56:05+00:00 2017-12-13T14:56:05+00:00 Abi supersin

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215739 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Gökhan Öztoklu kullanıcının cevabı Gökhan Öztoklu 2017-12-13T16:09:00+00:00 2017-12-13T16:09:00+00:00 Peki bir sorum olacak Coşkun bey. Trafikte ışıklarda bekliyoruz kızmızı ışık 70 saniye dedi aldık boşa N konumuna bu süre içerisinde şanzuman hareket etmiyor basınç azalıyor gaz tepkimesine herhangi bir etkisi var mı

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215743 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Murat Bekgeldi kullanıcının cevabı Murat Bekgeldi 2017-12-13T16:53:46+00:00 2017-12-13T16:53:46+00:00 Çok teşekkürler coşkun hocam

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215745 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Serkan Kazanov kullanıcının cevabı Serkan Kazanov 2017-12-13T17:16:48+00:00 2017-12-13T17:16:48+00:00 Park ederken Nye alıp el freni çekip P ye almak da mantıklı hocam

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215746 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Engin FaTih kullanıcının cevabı Engin FaTih 2017-12-13T18:38:02+00:00 2017-12-13T18:38:02+00:00 Easytronicler de yarı otomatik sınıfına giriyor sanırım hocam..
Aynı şeyler geçerli mi

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215748 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için İslam Nilüfer kullanıcının cevabı İslam Nilüfer 2017-12-13T19:30:06+00:00 2017-12-13T19:30:06+00:00 Ben park konusunu alışkanlık haline getirdim abi Park edeceğim zaman ilk önce N alırım el firenini çeker P konumuna alıp stop ederi aracı

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215749 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Ender Incesu kullanıcının cevabı Ender Incesu 2017-12-13T20:19:14+00:00 2017-12-13T20:19:14+00:00 Ben, Coşkun ustanın yazısından şöyle anladım
N ye almak şart değil. Önce frenle dur sonra el frenini çek ve sonraP. Yanı N şart değil, öyle anladim. Bir de araba D de iken gaz vermeden sürüklenip gitmesin diyor. Bu balatayı ısıtır diye.

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215752 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Ersin Sertcan kullanıcının cevabı Ersin Sertcan 2017-12-13T21:34:08+00:00 2017-12-13T21:34:08+00:00 2015 crv zf9 şanzıman için de aynı durumlar geçerli midir? Teşekkürer

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215757 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Osman Yüksek kullanıcının cevabı Osman Yüksek 2017-12-13T22:00:21+00:00 2017-12-13T22:00:21+00:00 DSG 7 ileri polo dik rampada araç dolu olduğu için frene tam bastım yağmurda vardı sonra gaza yüklenmek zorunda kaldım geri kaçıyordu devreye girmedi yokuş kalkış desteği.

]]> https://sorcev.com/yari-otomatik-cift-kavramali-sanziman-kullanmanin-puf-noktalari/215764 6 Yarı otomatik çift kavramalı şanzıman kullanmanın püf noktaları? sorusu için Ahmet Atal kullanıcının cevabı Ahmet Atal 2017-12-13T23:16:48+00:00 2017-12-13T23:16:48+00:00 Bu yeni otomatikler daha sorunlu sanırım 5 yıldır 2001 focus otomatik kullanıyoruz Allah'a şükür bir kere bile şanzımanda sorun olmadı

]]>