Direksiyon sınavında ne olursa arabadan indiriyorlar daha doğrusu sınavı geçemiyorsun? 2 kere arabayı stop ettirme, park edememe, hızlı gitme... Başka ne var dikkat edilmesi gereken?
heyecanlanmayı gaza çok basmadan anlıyorlar herhalde, komisyondaki adamın tavrına ve insiyatifine bağlı olmuyor mu her şey? Video yayınlandı sınavla ilgili dediler ama göremedim videoyu.
2. kez şans veriliyor ama o an ilkinde kalkamayıp heyecan o heyecanla ikinci kez de kalkamıyorsun. Kendimden biliyorum. Minimum heyecanla girersen şansın daha fazla
1 kez arabayı stop ettirmen yeter diye biliyorum. Ben 3. Girişimde aldım. İlkinde heyecanlıydim elim titriyo diye indirildim. 2.de arabayı stop ettirdim. 3.de şükür bsey olmadı bide park etmek zorundasın. Sonuna kadar gelip onu yapamazsan yine eleme sebebi. Ve yokuş
bana direksiyon hocaları 2 stop ettirme hakkın var dedi, 3. ye izin vermiyorlarmış ya da 2. de insiyatife bağlıymış. Sanırım komisyondaki adama göre değişiyor. 30 dk sürüyormuş her şeyi yapsan bile devam ediyormuşsun
Ya ben 2.de stop ettirdim mesela ama hırs yaptım inmicem bi hak daha vermek zorundasınız dedim ( çünkü öndeki araçta sınavdaydi ve çok acemi bi şekilde durdu arabaya çarpmak üzere olmuştu birden stop ettirdim istemsiz). Veremeyiz 2. Şans diyince ağlamaya başladım sonra 2. Şansı verdiler ağlaya ağlaya son parka kadar gelirken kavsakta durmam gerekiyordu. Dur yada geç geç dediler vitesi al çek al çek yine stop etti kaldım. İnsiyatif kullandılar yani ama genelde bırakıyorlar
ilk girişte almayı planlıyorum ama pek de umudum yok. Komisyondakilerin tavrı ve insiyatifine kaldım sanırım. Ehliyetsiz iyi sürenlere de nedense ehliyet vermemek için uğraşıyorlarmış. bir de genel prosedür yok, her ilde her ilçede değişiyor uygulama sanırım
Komisyondan dolayı değilde müfettiş olayı var Mesela sen hatasız son parka kadar gelirsin komisyonlada anlaşırsın park ederken tekerin biri çizginin 5 cm dışında kalır müfettişten dolayı alamazsın
Onur Özköseoğlu uygulama birligi var komisyonlardada aynı uygulama olsun dıye ugrasıyr bakanlık 2.de alırsın kesin dıyen arkadaş sallıyor 3-4-5 de alamayan dosya yakan çok va r
Erhan Cazgır2.de kesin alırsın diyen arkadaş benim bu ehliyet işlerinde ki dönen ahlaksızlığa şahit olanda yine bizzat benim Kendi tecrübelerimden yola çıkarak eğer ortalama derecede araç sürebiliyorsa kesin alacağını söylüyorum teorik bilgim değil yaşanmış tecrübem ve benimle birlikte bu sınava giren bir çok arkadaşımın başına gelenler ışığında bu bilgiyi veriyorum. Üslubunuz de çok yanlış bunuda belirtiyim
Onur Özköseoğlu kesin geçer diyemem kırmızı maddeler var sarı maddeler var hepsini yapabilen alıyor bizide mufettişler denetliyor sinyali kullanmayana ehliyet verirsek ornegın soruşturma açılıyor hemen
Form var Formda 1 kere yaptığında kaldığın ve 2 kere yaptığında kaldığın maddeler tek tek belli. Surucu kursunda formun Bi kopyası vardır onu alıp ona göre dikkat ederseniz iyi olur En azından 30 madde var çünkü Not: Nette de bulabilirsin herhalde formu
Hocam ben mtsk komisyonunda görev alıyorum. Sadece güvenli bir şekilde araba kullanmayı bilip bilmediğine bakıyoruz. Komisyona güven ver. Soluna bakmadan yola çıkan arabadan iner.
Yani bak hepimiz insaniz. O sınava komisyon da müfettişler veya ilçeden birileri varken girdi. Beklentimiz şu. Bu aday yarın trafiğe çıksa birinin ölümüne sebep olmasın. Saçma sapan kural ihlalleri yapmasın. Yoksa kıl oldu tüy oldu yok. Ben yola çıkınca beş saniye içinde tahmin ediyorum geçip geçmeyeceğini.
Haklısın hocam tabii de benim de hata dediğim küçük hatalar ama her şeyi doğru yapıp da küçük bi hatadan direkt iptal ediyorlamrış. Başka yerde giren adam hata yapsa da geçebiliyor. Enes Çepnioğlu
Şöyle bir handikap var. Ehliyetsiz adamdan usta sürücü olmasını bekliyoruz. Kolayca geçenlerin hepsi geçmişte ehliyetsiz araba kullanan yani kabahatli olan kişiler
Önce koltuk ayarı sonra ayna ayarı kemer sinyal sonra ayak frene el freni indir sonra debriyaj vites rampada el freni ile kalk mutlaka dururken sinyal park ederken aynadan değil elini yan koltuğa koyup kafanı arkaya çevir mutlaka 2008 de böyleydi
1 sene oldu alalı bildiğim kadar yazayım arabaya bin ilk önce emniyet kemerini tak. Sonra aynalarını ayarla, arabayı boşa al çalıştır sonra vitese tak arabayı kaldır ilk ışıklar önemli burda arabayı stop ettirirsen kalırsın 50 yi geçme, önündeki araba çok yavaş değilse sollama yapma kurallara uy sinyal ver bi yerde geri geri getirtirler orda git geri geri sonra bayır yukarı en son paralel park yapmayı öğren 15 gün içinde sonuçların gelir sınavdan 3-4 hafta sonra ortalama ehliyetin elinde olur
valla otobüsleri oluyo sürücü kursunun onun içinde oturmuştum beni sınava sokan hocada zaten ilk okulda müdürmüş o orda söylemişti sen geçtin sınavı diye ama sürücü kursundan mesaj 1 hafta sonra filan geldi o yüzden öyle dedim
ya rahat ol ben bile aldıysam herkes alır direksıyona oturdugunda kolrugu ayarla aynalara ayar çek kemeri tak sinyal ver rampada kavramayla kalk el fırenını kulanmadan araçlar zaten atik kalkıo yol boyunca sinyal vermeyi unutma rahat ol park ederkende dubayla arka cam şeridı aynı hızaya geldı mı direksiyonu kır tek hamlede sokarsın. Dediğim gbi ben aldıysam herkes alır
Ben 2012 yılında sınav oldum ilk seferde aldım ehliyeti sadece rahat ol zaten sen dikkat etmen gereken kuralları biliyorsundur ve o koltuğa oturunca bütün endişelerin kapının arkasında kalıyor ( bende öyle oldu ) İyi şanslar
1. Ilk oturuşta koltuk ayna kemer üçlüsünü kontrol edip ayarla 2. Sinyalleri unutma 3. Vites yükseltmek kadar vites düşürmek de önemli Arabayı bağırtma da titretme de. 4. Arabayı stop ettirme. 5. hız limiti aşma 6. 25 metre geri olayını aynalardan bakarak değil geriye bakarak yapman gerek. Ve bunu yaparken 4 luleri yakmayı unutma 6 park ederken yamuk veya sıkışık park etmemeye mesafelere dikkat et. 7 direksiyonu tek elle kullanma 8. Rampa kalkışı esnasında arabayı geriye kaçırma
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Ilk girişte kazanırsın inşallah
Benim 3.5 sene önceki kurallarım bunlardı. Hepsine dikkat ettim tek seferde geçtim. Bir kez stop ettim onda da tali yoldan önüme araba fırlamıştı kurul buna anlayış gösterdi.
Listesi var nette sarı kırmızı durumlar falan. Geçen hafta aldım ben de ama komisyonm çok iyiydi. Rampaya dikkat et. Park tek sefer zaten. Geri kaçırma mümkünse.
Sinyallere dikkat et, yokuşta arabanın kavrama noktasına iyi odaklan kaydirdigin zaman bırakıyor, aynalarini sürekli kontrol et kulağın onlarda gözün yolda olsun birde arabaya oturdun, koltuğu aynayı vitesi el frenini kontrol et kemerini tak besmeleni çek allah kolaylık versin
iki kez stopta değil direkt 1.de indiriyorlar normalde bende iki komisyon da iyiydi ilkinde stoptan ötürü direkt indirdiler parkı hocanın yardımıyla yapmama göz yumdukları halde ikincide de bi ton hatam oldu komisyon acıyıp verdi: D ama kursta iyi bir eğitim aldıysan korkma benimki epeyce dandikti
sarı yanarken dur kalk yapmayayım gaza basayım yakalarım diye kırmızıya yakalanıp geçme arkadaşımı arabadan indirmişler bide sen katil misin diye bağırmışlar aman sakın yapma öyle bişey
Bir trafik teröristi olarak şöyle söyleyeyim arabaya biner kemerimi takarım. Koltuğu ideal olmayan bir şekilde yatırır direksiyonu kendime çekerim arkaya biri oturamaz zaten o zaman benim kadar rahat olursan her türlü geçersin. Benden rahatı gevşek bak bunu da eklemeyi unutmayayım
Park kısmında dikkat etmen gerek çünkü orada hocaları da denetleyenler var, o nedenle orada yaptığın hatayı görmezden gelemiyorlar. Gelirlerse, fark edilirse bir daha görev vermiyorlar onlara da.
Park edeceğin yere illa sıfır yanaşacam diye sarı çizginin üstüne park etme 3-4 parmak gerisine park et. Sarı çizgide olursa yeniden sınav gözüküyor arkadaşım sırf sarı çizginin üstünde teker diye yeniden giricek. Gözetmen ya da denetçi her kimse açıklamış. Bizimkide oh ne güzel sıfır park ettim diye seviniyordu
Daha 1 ay önce girdim ilk başta cins cins soru soruyolar kaputu aç bu ne şu ne falan sonra bagaj lastik nerde ilk yardım çantası nerde falan sonra aynalar koltuk bide emniyet kemerini unutma. 2 stop hakkın var ama bir kere ettirirsen kesin 2.cide oluyo. Yokuşta bir buçuk tekerlekten fazla geri kaydırma 30 dk muhabbeti yanında duranlara kalmış benim gidiş 10 dk sürdü dönüşte 5 kere falan durdurup kaldırdılar 2. turu atmayalım diye. Park en önemlisi istersen her şeyi mükemmel yap parkı yapamazsan kalıyosun. Bide araba sürmeyi biliyosan biliyorum de daha rahat oluyo hocalar zaten anlıyolar. Bide seninle muhabbet edicekler onlara dönüp cevap verme gözün yolda olsun rahat ol geçersin.
Her işin püf noktaları var... Ben sadece araca alışmak ve püf noktaları öğrenmek için derslere girdim... Hoca zaten bunların hepsini söyler kendini ne kadar kasarsan o kadar hata yaparsın yanında sadece hoca varmış gibi davran daha rahat oluyor
Bende tuhaf bir anımı anlatayım. Direksiyon sınavında seyir halinde iken yan koltukta oturan komisyon görevlisi Dikiz aynasını kendine çevirip saçını başını düzeltmişti. Bende adamı bozmayayım diye ses etmedim. Meğer beni deniyormuş. Sonuç olarak 10 puanı kırsada almıştım seninde Aklında bulunsun
Yokus asagi inerken frene niye basiyosun flaan diye sormuslardi, sorduklari sorular ve yaptiklari hareketler seni denemek amaclidir dikkat ediniz. Sinyal vermeyi unutmayin / sollama yapacaksaniz kurallara tamamen uyunuz/ durma kalkma mesafesini iyi hesaplayin.
Disardaki yokus kalkisi, geri geri gitme, park yapma yerinde hata yapip mufettislere yakalanma yeter... Komisyonun iyiyse gerisi kolay... 5 stop eden arkadas bile aldi ehliyet... Tabi ters bir komisyona denk gelirsen 2.stopta in asagi derler... Bi de son giren aday olursun umarim cunku en sona giren aday cok sansli ya mufettislerin yerinde yeller esiyor ya da gunun yorgunluguyla bir an evvel eve gıdeyım kafasında senin hatanın pesıne dusen olmuyor hatta dubalar falan kaldirilmis bile oluyor bazen... Bol sans
Tamamen komisyona bağlı. İki kere girdim sınava ilkinde araba yokuşu çıkamadı ve stop etti diye o komisyona denk gelen herkes kalmıştı. Bbütün herkeste aynısı olmuş çünkü. Diğer sınavda çok tatlı bi komisyona denk geldim. İlk bendim ve beni yanlış yere soktular park için. Adamın biri bizi sopayla kovaladı, korkudan 3 kere stop ettirdim ama geçtim. Bu da böyle bi anımdır
rahat olucan temel prensip bu. Aniden bişey deiklerinde ık mık etmeden hemen yapabilmen lazım olay bu. Önemli olan kullanabilmen dışında tepkime süren. Şöyle kitüm kurallara uyarsın herşeyi harfiyen yerine getirirsin ama sonuçta bunu ezbere yapıyo gibiysen hemen ani bir istek uyguluyolar ezberi bozuyolar takılırsan indiriyolar.
amaç arabayı kullanmayı zaten kurstan biyere kadar öğrndiğini ve ilerde daha pratik yapacağını biliyolar sakin ve ani durumlara tepkin önemli. Çünkü trafikte önemli olan bu. Önüne ani bi araç veya yaya çıktığında paniklersen kaza yapar ve yaptırırsın manttığı
Birkez stop ettirdim diye bırakmışlardı o da önüme çocuğun biri fırladı ani fren yaptım kalkarken panik oldum haliyle ama yine de anlayış göstermediler.
Cok yavas gidersende birakiyorlar tabi sebeplerden biri olarak arkadasima soylemisler, stresli. Olma sinyal kemer vitesi 1 de olur bosa alip calistiriyorsun (heyecandan unutma ) aynalari kontrol ederken duzgunse bile bir dk hocam aynami duzeltiyorum de
istop değil stop
aynı kapıya çıkıyor sonuçta
dillere pelesenk olan bir yanlış: D
ha bu arada heyencanlanma sakın herşeyi yapsan bile heyecanlandın diye bırakıyolar
heyecanlanmayı gaza çok basmadan anlıyorlar herhalde, komisyondaki adamın tavrına ve insiyatifine bağlı olmuyor mu her şey? Video yayınlandı sınavla ilgili dediler ama göremedim videoyu.
ben 3. de aldım ve sadece 1 kere stop ettirdim. 3. sınavımda da hatalarım vardı ama komisyon tatlıydı hiç dikkat etmediler. Herşey komisyonda bitiyor
yokuşta kalkamama
2. şans yok mu ona? Bir de tamamen insiyatif mi hak tanınması?
2. kez şans veriliyor ama o an ilkinde kalkamayıp heyecan o heyecanla ikinci kez de kalkamıyorsun. Kendimden biliyorum. Minimum heyecanla girersen şansın daha fazla
zaten minumum beklentiyle gireceğim ama ne olur ne olmaz bilmiyorum
takip mesafesi de önemli. Öndeki araçla arandaki mesafeyi iyi ayarla
onu ayarlarız zaten max 2. viteste gidiliyor
Sinyaller. Trafik ışıkları. Şerit ihlali
2. hak verilen şeyler neler peki?
1 kez arabayı stop ettirmen yeter diye biliyorum. Ben 3. Girişimde aldım. İlkinde heyecanlıydim elim titriyo diye indirildim. 2.de arabayı stop ettirdim. 3.de şükür bsey olmadı bide park etmek zorundasın. Sonuna kadar gelip onu yapamazsan yine eleme sebebi. Ve yokuş
bana direksiyon hocaları 2 stop ettirme hakkın var dedi, 3. ye izin vermiyorlarmış ya da 2. de insiyatife bağlıymış. Sanırım komisyondaki adama göre değişiyor. 30 dk sürüyormuş her şeyi yapsan bile devam ediyormuşsun
Ya ben 2.de stop ettirdim mesela ama hırs yaptım inmicem bi hak daha vermek zorundasınız dedim ( çünkü öndeki araçta sınavdaydi ve çok acemi bi şekilde durdu arabaya çarpmak üzere olmuştu birden stop ettirdim istemsiz). Veremeyiz 2. Şans diyince ağlamaya başladım sonra 2. Şansı verdiler ağlaya ağlaya son parka kadar gelirken kavsakta durmam gerekiyordu. Dur yada geç geç dediler vitesi al çek al çek yine stop etti kaldım. İnsiyatif kullandılar yani ama genelde bırakıyorlar
Kardeşim sınava ilk kez giriyorsan geçmiş olsun
2. Kez girişinde kolaylıkla veriyorlar
ilk girişte almayı planlıyorum ama pek de umudum yok. Komisyondakilerin tavrı ve insiyatifine kaldım sanırım. Ehliyetsiz iyi sürenlere de nedense ehliyet vermemek için uğraşıyorlarmış. bir de genel prosedür yok, her ilde her ilçede değişiyor uygulama sanırım
Komisyondan dolayı değilde müfettiş olayı var Mesela sen hatasız son parka kadar gelirsin komisyonlada anlaşırsın park ederken tekerin biri çizginin 5 cm dışında kalır müfettişten dolayı alamazsın
2. Seferdede müfettiş bile olmuyor
Onur Özköseoğlu uygulama birligi var komisyonlardada aynı uygulama olsun dıye ugrasıyr bakanlık 2.de alırsın kesin dıyen arkadaş sallıyor 3-4-5 de alamayan dosya yakan çok va r
Erhan Cazgır2.de kesin alırsın diyen arkadaş benim bu ehliyet işlerinde ki dönen ahlaksızlığa şahit olanda yine bizzat benim Kendi tecrübelerimden yola çıkarak eğer ortalama derecede araç sürebiliyorsa kesin alacağını söylüyorum teorik bilgim değil yaşanmış tecrübem ve benimle birlikte bu sınava giren bir çok arkadaşımın başına gelenler ışığında bu bilgiyi veriyorum. Üslubunuz de çok yanlış bunuda belirtiyim
Ben komisyonda gorev alıyorum. Sınavda geri park L park rampa şerit hız limitleri sinyal direksıyon hakımıyeti aşırı önemli konular
onları yapan kesin geçer diyebilir misin peki hocam? L park dediğin geri geri gidip park etme değil mi?
Onur Özköseoğlu kesin geçer diyemem kırmızı maddeler var sarı maddeler var hepsini yapabilen alıyor bizide mufettişler denetliyor sinyali kullanmayana ehliyet verirsek ornegın soruşturma açılıyor hemen
Müfettiş her hakta oluyor mu peki? Erhan Cazgır
Onur Özköseoğlu müfettiş sınav süresince 5-6 farklı noktada sabit duruyorlar ve sınavı gözetliyorlar her sınvda bu böyle
Form var
Formda 1 kere yaptığında kaldığın ve 2 kere yaptığında kaldığın maddeler tek tek belli.
Surucu kursunda formun Bi kopyası vardır onu alıp ona göre dikkat ederseniz iyi olur
En azından 30 madde var çünkü
Not: Nette de bulabilirsin herhalde formu
link var mı? Meb'de her şey çok karışık, bulamadım. Video da yayınlamışlardı güya herkes için ortak olsun diye
Emniyet kemerini boynuna takma kdfhdj Çocuk arabayı çalıştıramadan indirdiler
Emniyet kemerine ve aynalara dikkat et. Özgüvenini kaybetme geçersin
Hocam ben mtsk komisyonunda görev alıyorum. Sadece güvenli bir şekilde araba kullanmayı bilip bilmediğine bakıyoruz. Komisyona güven ver. Soluna bakmadan yola çıkan arabadan iner.
uygulamalarda hata olsa bile güven verebiliyorsak geçeriz diyosun yani hocam
Yani bak hepimiz insaniz. O sınava komisyon da müfettişler veya ilçeden birileri varken girdi. Beklentimiz şu. Bu aday yarın trafiğe çıksa birinin ölümüne sebep olmasın. Saçma sapan kural ihlalleri yapmasın. Yoksa kıl oldu tüy oldu yok. Ben yola çıkınca beş saniye içinde tahmin ediyorum geçip geçmeyeceğini.
Haklısın hocam tabii de benim de hata dediğim küçük hatalar ama her şeyi doğru yapıp da küçük bi hatadan direkt iptal ediyorlamrış. Başka yerde giren adam hata yapsa da geçebiliyor. Enes Çepnioğlu
Yoksa aynaya bak bilmem ne yap falan bunlara bakmıyoruz. Güven vererek araba kullan yeter.
Şöyle bir handikap var. Ehliyetsiz adamdan usta sürücü olmasını bekliyoruz. Kolayca geçenlerin hepsi geçmişte ehliyetsiz araba kullanan yani kabahatli olan kişiler
Son güncel hali bu
teşekkürler
görsel materyalÖnce koltuk ayarı sonra ayna ayarı kemer sinyal sonra ayak frene el freni indir sonra debriyaj vites rampada el freni ile kalk mutlaka dururken sinyal park ederken aynadan değil elini yan koltuğa koyup kafanı arkaya çevir mutlaka 2008 de böyleydi
Aynen aynalarin falan düzgün olsa bile bi oynama yap
biraz değişmiş sanırım o zamandan bu yana
Emniyet kemeri takmayı unutma
1 sene oldu alalı bildiğim kadar yazayım
arabaya bin ilk önce emniyet kemerini tak. Sonra aynalarını ayarla, arabayı boşa al çalıştır sonra vitese tak arabayı kaldır ilk ışıklar önemli burda arabayı stop ettirirsen kalırsın 50 yi geçme, önündeki araba çok yavaş değilse sollama yapma kurallara uy sinyal ver bi yerde geri geri getirtirler orda git geri geri sonra bayır yukarı en son paralel park yapmayı öğren 15 gün içinde sonuçların gelir sınavdan 3-4 hafta sonra ortalama ehliyetin elinde olur
15 gün! Sınava girdiğin gün aksam öğrenebilirsin sonucu
Samet Efkan sınav sonu ögrenirsin kaldıysan zaten usta ögretici getirir aracı park yerine geçtiysen herşeyi yapııp başlngc noktasndasındr
valla otobüsleri oluyo sürücü kursunun onun içinde oturmuştum beni sınava sokan hocada zaten ilk okulda müdürmüş o orda söylemişti sen geçtin sınavı diye ama sürücü kursundan mesaj 1 hafta sonra filan geldi o yüzden öyle dedim
Kaldıramama .
Ben 2.sine giricem 190tl sinav parasi nedir ya Umarim gecersin geceriz
Geçmen lazım artık benim canım yandı
SINYAL!!!
ya rahat ol ben bile aldıysam herkes alır direksıyona oturdugunda kolrugu ayarla aynalara ayar çek kemeri tak sinyal ver rampada kavramayla kalk el fırenını kulanmadan araçlar zaten atik kalkıo yol boyunca sinyal vermeyi unutma rahat ol park ederkende dubayla arka cam şeridı aynı hızaya geldı mı direksiyonu kır tek hamlede sokarsın. Dediğim gbi ben aldıysam herkes alır
Ben 2012 yılında sınav oldum ilk seferde aldım ehliyeti sadece rahat ol zaten sen dikkat etmen gereken kuralları biliyorsundur ve o koltuğa oturunca bütün endişelerin kapının arkasında kalıyor ( bende öyle oldu ) İyi şanslar
artık öyle değil: D
Zorlaştığına dair duyum aldım ama kendinden eminse gerisi şansa kalmış
İlk istopta inersin yani eğer iyi bi komisyon değilse bende indirdi
İkinci aldım ama
Sarı ışıkta gectigin anda indirirler.
Güvenle otur, arabanın hakimi olduğunu hissettir. Tek seferde aldım.
1. Ilk oturuşta koltuk ayna kemer üçlüsünü kontrol edip ayarla
2. Sinyalleri unutma
3. Vites yükseltmek kadar vites düşürmek de önemli Arabayı bağırtma da titretme de.
4. Arabayı stop ettirme.
5. hız limiti aşma
6. 25 metre geri olayını aynalardan bakarak değil geriye bakarak yapman gerek. Ve bunu yaparken 4 luleri yakmayı unutma
6 park ederken yamuk veya sıkışık park etmemeye mesafelere dikkat et.
7 direksiyonu tek elle kullanma
8. Rampa kalkışı esnasında arabayı geriye kaçırma
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Ilk girişte kazanırsın inşallah
Benim 3.5 sene önceki kurallarım bunlardı. Hepsine dikkat ettim tek seferde geçtim. Bir kez stop ettim onda da tali yoldan önüme araba fırlamıştı kurul buna anlayış gösterdi.
Listesi var nette sarı kırmızı durumlar falan. Geçen hafta aldım ben de ama komisyonm çok iyiydi. Rampaya dikkat et. Park tek sefer zaten. Geri kaçırma mümkünse.
Sinyallere dikkat et, yokuşta arabanın kavrama noktasına iyi odaklan kaydirdigin zaman bırakıyor, aynalarini sürekli kontrol et kulağın onlarda gözün yolda olsun birde arabaya oturdun, koltuğu aynayı vitesi el frenini kontrol et kemerini tak besmeleni çek allah kolaylık versin
iki kez stopta değil direkt 1.de indiriyorlar normalde bende iki komisyon da iyiydi ilkinde stoptan ötürü direkt indirdiler parkı hocanın yardımıyla yapmama göz yumdukları halde ikincide de bi ton hatam oldu komisyon acıyıp verdi: D ama kursta iyi bir eğitim aldıysan korkma benimki epeyce dandikti
sarı yanarken dur kalk yapmayayım gaza basayım yakalarım diye kırmızıya yakalanıp geçme arkadaşımı arabadan indirmişler bide sen katil misin diye bağırmışlar aman sakın yapma öyle bişey
Hocam tecrübeyle sabit adamlara güven ver beni yaktıkları 2 yer vardı 1 takip mesafesini korumamam 2 gözetmenin sorduğu sorularda dikkatimin dağılmasından kaynaklı sürüş hataları(çizgi ihlali cart curt)
3 kere istop ettirdim aldim ehliyeti. Komisyona bagli
Komisyona 2 tepsi baklava alsan bile o kul hakkını ödeyemezsin koş helallik iste gel
Emniyet kemerini tak, koltugunu ayarla, aynalari kontrol et bas gaza komisyona ve o anki ruh hallerine bagli.
Park sırasında tekeri dubaya yada kaldirima değdirme
Bir trafik teröristi olarak şöyle söyleyeyim arabaya biner kemerimi takarım. Koltuğu ideal olmayan bir şekilde yatırır direksiyonu kendime çekerim arkaya biri oturamaz zaten o zaman benim kadar rahat olursan her türlü geçersin. Benden rahatı gevşek bak bunu da eklemeyi unutmayayım
Arkadaşlar bende yeni kursa yazıldım ama bana 2017 ocak sonuna doğru ehliyet elinde olur dediler?
2-3 ayda 1 sınav olur zaten o civarlar elinde olur ehliyet ilk sınavda verirsen tabi
Anladım verdik evrakları da süre çok saçma geldi o yüzden yazdım sağol kardeşim
Yokuştan çıkamama yani ben o yüzden kaldiydim
Arabaya binerken lastiklere bir göz at. Aynalarini ayarla. Sonra kulağını kapat bildiğin gibi sur
Kemeri unutma ama
Ben iyi zamanda almışım demekki. 100 metre duz yolda gidip 5 metre geri geldim baska da bisey yoktu
https://youtu.be/VqXuFH5ezP0 burda neye dikkat etmen gerekir hepsi anlatiliyor
Park kısmında dikkat etmen gerek çünkü orada hocaları da denetleyenler var, o nedenle orada yaptığın hatayı görmezden gelemiyorlar. Gelirlerse, fark edilirse bir daha görev vermiyorlar onlara da.
Park edeceğin yere illa sıfır yanaşacam diye sarı çizginin üstüne park etme 3-4 parmak gerisine park et. Sarı çizgide olursa yeniden sınav gözüküyor arkadaşım sırf sarı çizginin üstünde teker diye yeniden giricek. Gözetmen ya da denetçi her kimse açıklamış. Bizimkide oh ne güzel sıfır park ettim diye seviniyordu
Emniyet kemeri sinyal
Daha 1 ay önce girdim ilk başta cins cins soru soruyolar kaputu aç bu ne şu ne falan sonra bagaj lastik nerde ilk yardım çantası nerde falan sonra aynalar koltuk bide emniyet kemerini unutma. 2 stop hakkın var ama bir kere ettirirsen kesin 2.cide oluyo. Yokuşta bir buçuk tekerlekten fazla geri kaydırma 30 dk muhabbeti yanında duranlara kalmış benim gidiş 10 dk sürdü dönüşte 5 kere falan durdurup kaldırdılar 2. turu atmayalım diye. Park en önemlisi istersen her şeyi mükemmel yap parkı yapamazsan kalıyosun. Bide araba sürmeyi biliyosan biliyorum de daha rahat oluyo hocalar zaten anlıyolar. Bide seninle muhabbet edicekler onlara dönüp cevap verme gözün yolda olsun rahat ol geçersin.
Her işin püf noktaları var... Ben sadece araca alışmak ve püf noktaları öğrenmek için derslere girdim... Hoca zaten bunların hepsini söyler kendini ne kadar kasarsan o kadar hata yaparsın yanında sadece hoca varmış gibi davran daha rahat oluyor
Bende tuhaf bir anımı anlatayım.
Direksiyon sınavında seyir halinde iken yan koltukta oturan komisyon görevlisi
Dikiz aynasını kendine çevirip saçını başını düzeltmişti.
Bende adamı bozmayayım diye ses etmedim.
Meğer beni deniyormuş. Sonuç olarak 10 puanı kırsada almıştım seninde
Aklında bulunsun
viraja 75 le frene basmadan girdim. Hizli gidince indirmiyolar yok oyle bisey
Silktir deli
Yokus asagi inerken frene niye basiyosun flaan diye sormuslardi, sorduklari sorular ve yaptiklari hareketler seni denemek amaclidir dikkat ediniz. Sinyal vermeyi unutmayin / sollama yapacaksaniz kurallara tamamen uyunuz/ durma kalkma mesafesini iyi hesaplayin.
Aklinda olsun adamlar soru falan sordugunda cevap verirken arkani donme dikizden goz temasi kur. Asil onemli olan bu
Disardaki yokus kalkisi, geri geri gitme, park yapma yerinde hata yapip mufettislere yakalanma yeter... Komisyonun iyiyse gerisi kolay... 5 stop eden arkadas bile aldi ehliyet... Tabi ters bir komisyona denk gelirsen 2.stopta in asagi derler... Bi de son giren aday olursun umarim cunku en sona giren aday cok sansli ya mufettislerin yerinde yeller esiyor ya da gunun yorgunluguyla bir an evvel eve gıdeyım kafasında senin hatanın pesıne dusen olmuyor hatta dubalar falan kaldirilmis bile oluyor bazen... Bol sans
Tamamen komisyona bağlı. İki kere girdim sınava ilkinde araba yokuşu çıkamadı ve stop etti diye o komisyona denk gelen herkes kalmıştı. Bbütün herkeste aynısı olmuş çünkü. Diğer sınavda çok tatlı bi komisyona denk geldim. İlk bendim ve beni yanlış yere soktular park için. Adamın biri bizi sopayla kovaladı, korkudan 3 kere stop ettirdim ama geçtim. Bu da böyle bi anımdır
rahat olucan temel prensip bu. Aniden bişey deiklerinde ık mık etmeden hemen yapabilmen lazım olay bu. Önemli olan kullanabilmen dışında tepkime süren. Şöyle kitüm kurallara uyarsın herşeyi harfiyen yerine getirirsin ama sonuçta bunu ezbere yapıyo gibiysen hemen ani bir istek uyguluyolar ezberi bozuyolar takılırsan indiriyolar.
amaç arabayı kullanmayı zaten kurstan biyere kadar öğrndiğini ve ilerde daha pratik yapacağını biliyolar sakin ve ani durumlara tepkin önemli. Çünkü trafikte önemli olan bu. Önüne ani bi araç veya yaya çıktığında paniklersen kaza yapar ve yaptırırsın manttığı
Kemer yüzünden kaldi tanıdığim birisi
Birkez stop ettirdim diye bırakmışlardı o da önüme çocuğun biri fırladı ani fren yaptım kalkarken panik oldum haliyle ama yine de anlayış göstermediler.
Şimdi haklılar ama bunu trafikte 10 kişiden 9u yapsa trafik ilerler mi
Cok yavas gidersende birakiyorlar tabi sebeplerden biri olarak arkadasima soylemisler, stresli. Olma sinyal kemer vitesi 1 de olur bosa alip calistiriyorsun (heyecandan unutma ) aynalari kontrol ederken duzgunse bile bir dk hocam aynami duzeltiyorum de