fren sistemi Westinghoseden beslenir bu sistemde gerekli basıncı elde etmek için motoru kullanır her frene bastığında motor bu gücü karşılamak için ilave güç harcar
Furkan Bç tabiki özellikle büyük vasıtalarda frene destek amaçlı çok kullanılır hatta bunun için özel düzenek vardır egzozu tıkar gazlar içerde kalır pistonların çalışmasını engeller bunada "egzoz freni" denir
Olay şu: Araç hareket halinde iken bir çok sistem tekerleklerin kinetik enerjisi sayesinde bedavaya çalışır ama frene basınca araç yavaşlayıp da belli bir devirin altına indiğinde aracın randımanlı olarak çalışmasına devam edebilmesi için tüm sistemi döndürecek enerjiyi sen frene basarak azaltırsan, bu enerji lastiklerin kinetik enerjisinden değil de yakıttan karşılanacaktır.
Peki Coşkun abi bizim sizler kadar araç bilgimiz ve tecrübemiz yok yazılanlardan çok bir şey anlamadım motor freni dediğimiz olay devrinde vites düşürmekmi
Abi bu olayı biz çok anlamayanlar için daha detaylı bir şekilde anlatabilirmisin daha açarak ve örnekleyerek. Çokmu şey istedim ama bana çok faydalı olacağını düşünüyorum bu olayın
Yani frene daha az basıp motoru kompresöre bindirerek kullanırsak tüketim ne kadar düşer mesela şuan bizde vectra a var 10 11 ortalama 10.5 lt yakıyor şehir içi yanılmıyorsam ve babam debriyaj a basıp frene basar genelde yani kompresöre bindirmez
bunun ölçüsü olmaz ama yaklaşık % 10 luk bir tüketim sağlanır... Debriyaja "durmaya yakınken" basılır araç stop etmesin diye normalde ayağını frene koyar yavaşlarsın eğer kurtarırsa tekrar gaza basarak hızlanırsın bu hareketin "ayrıca" yakıt tükeminde faydası olur...
Tabiki, bu islemin 2000 devirin altinda yapilmasi en saglikli olani, bu ara bi moda cikmis gormussundur Coskun abi, 5 'ten 2'ye cekince ne olur diye video cekip atiyorlar tamda senin soyledigin olaya ornek
Coşkun Aksun bey 2008 1.3 disel euro4 200,000km de aracımvar, yag motorun canı. Yag konusunda biraz takıntılıyım, güneyde ikamet ediyorum 5w30 mu 5w40 mı önerirsiniz
Yol bilgisayarı bilgileri 1. silindirden alırdevir düştüğü için tüketimde düşer westinghosenin yükünü algılamaz bunu görmeniz için yakıt devresine derecelendirilmiş bir kap koyun frene basın göreceksiniz yakıtı nasıl emdiğini...
Haydaa abi bindirmeyecen arabaya he
Elektrikli araçlar da iyimiş diyorlar
Nasıl oluyor abi bu durum? Bizide bilgilendirirmisin?
fren sistemi Westinghoseden beslenir bu sistemde gerekli basıncı elde etmek için motoru kullanır her frene bastığında motor bu gücü karşılamak için ilave güç harcar
Peki abi motor freni de mi ayni durum geçerli?
Furkan Bç aynı şey değil motor freni ayağını gazdan çektiğinde motor kompresöre biner buda fren vazifesi görür
Peki sağlıklı mi?
Furkan Bç tabiki özellikle büyük vasıtalarda frene destek amaçlı çok kullanılır hatta bunun için özel düzenek vardır egzozu tıkar gazlar içerde kalır pistonların çalışmasını engeller bunada "egzoz freni" denir
Olay şu: Araç hareket halinde iken bir çok sistem tekerleklerin kinetik enerjisi sayesinde bedavaya çalışır ama frene basınca araç yavaşlayıp da belli bir devirin altına indiğinde aracın randımanlı olarak çalışmasına devam edebilmesi için tüm sistemi döndürecek enerjiyi sen frene basarak azaltırsan, bu enerji lastiklerin kinetik enerjisinden değil de yakıttan karşılanacaktır.
Benim araç 11 yıllık ve daha orijinal fren balataları üzerinde.
Asbest demek istiyorsan, 2006 modellerde ne varsa o.
eee basmayalım mı Eyvah
Bence basmamak yerine "aracınızı en az frene basacak şekilde kullanın"
Peki Coşkun abi bizim sizler kadar araç bilgimiz ve tecrübemiz yok yazılanlardan çok bir şey anlamadım motor freni dediğimiz olay devrinde vites düşürmekmi
Abi bu olayı biz çok anlamayanlar için daha detaylı bir şekilde anlatabilirmisin daha açarak ve örnekleyerek. Çokmu şey istedim ama bana çok faydalı olacağını düşünüyorum bu olayın
tabiki memnuniyetle...
Coşkun abi motor freni nedir nasıl yapılır biraz aciklarmisin sana zahmet
tabiki...
Yani frene daha az basıp motoru kompresöre bindirerek kullanırsak tüketim ne kadar düşer mesela şuan bizde vectra a var 10 11 ortalama 10.5 lt yakıyor şehir içi yanılmıyorsam ve babam debriyaj a basıp frene basar genelde yani kompresöre bindirmez
bunun ölçüsü olmaz ama yaklaşık % 10 luk bir tüketim sağlanır... Debriyaja "durmaya yakınken" basılır araç stop etmesin diye normalde ayağını frene koyar yavaşlarsın eğer kurtarırsa tekrar gaza basarak hızlanırsın bu hareketin "ayrıca" yakıt tükeminde faydası olur...
Teşekkür ederim abi
Berat Kayatepe rica ederim abisi
Motor freni, ayagimizi gazdan cekip vites dusurerek arabanin kendi kendine yavaslama islemi, Coskun abi yine detaylandirir
Bu faklı bişi "mecbur kalmadıkça" özellikle yüksek devirlerde tavsiye edilmez şanzımana aşırı yük biner
Tabiki, bu islemin 2000 devirin altinda yapilmasi en saglikli olani, bu ara bi moda cikmis gormussundur Coskun abi, 5 'ten 2'ye cekince ne olur diye video cekip atiyorlar tamda senin soyledigin olaya ornek
peki ışıklarda durduğumuzda araba ileri geri gitmesin diye frene bastığımızda da aynı tüketim oluyor mu?
frene her başınız yakıt tüketimini etkiler
Peki ışıklarda araba viteste ayak debriyaj ve frende beklemek mi yoksa vites boşta ayak frende beklemek mi daha sağlıklı olur?
Mert Üstüntürk vites boşda ayak frende hatta gerekirse el frenini çeker ayağını frenden kaldırırsın
Aynen abi bende öyle yapıyorum
1.3 diselim ver rölantıda giderken 50km yazar frene bastıgımda 30-35 km ye düşer. Viteste degişen birşey yok.
eğer vitesde gideken ayağını gazdan çektiğinde hız düşmüyorsa aracın kompresör kaçırıyor demektir buda motorun bitmeye başladığı anlamına gelir
özür dilerim eksik yazmışım yol bilgisayarında demek istimiştim Coşkun Aksun bey.
Coşkun Aksun bey 2008 1.3 disel euro4 200,000km de aracımvar, yag motorun canı. Yag konusunda biraz takıntılıyım, güneyde ikamet ediyorum 5w30 mu 5w40 mı önerirsiniz
Yol bilgisayarı bilgileri 1. silindirden alırdevir düştüğü için tüketimde düşer westinghosenin yükünü algılamaz bunu görmeniz için yakıt devresine derecelendirilmiş bir kap koyun frene basın göreceksiniz yakıtı nasıl emdiğini...
aracınız büyük ihtimal "turbo" dizel bunun için 5w 40 kullanmanız daha sağlıklı olacak çünkü kullandığın ortam yazın oldukça sıcak oluyordur
Abi google dan buyuksun saolasin
Yok o kadar değil otomobilden başka şeyden anlamam
Ben biliyorum
yok bide bilmeseydin evlatlıkdan reddederim
farketmişindir heralde kolay kolay fren yapmam
Ustam göstermişti küplücede canlı canlı ne biçim benzin yiyor diye