Aynen, Şehirler arası cam açmak, araçta paraşüt etkisi yapar, daha çok yakıt harcatır.. Şehir içinde ise cam açmak, aşırı sıcaklarda zaten fayda etmez.. Yani klima daha mantıklı..
Aker Erişen kardeşimizin dediği gibi açık cam paraşüt etkisi yapar yani aracı frenler diğer bir deyişle araç rampa çıkıyormuş gibi olur ancak burada yer çekimi gücü yerine havanın frenleme gücü devreye girer aynı şey araç üstüne konan bagaj içinde geçerlidir buda aracın performansını koruması için daha fazla yakıt tüketmesi demektir...
Coşkun İrezli abi peki şehir içinde dur kalklarda klima açık oluyor benim sürekli hararet yapmaz dimi malum hem havalar çok sıcak hem motorumuz küçük 1.2 otomatik benzin
Düşük hacimli turbo beslemeli motor kullanmadım ama sanırım yakıt tüketimi makul seviyededir ancak ben "düşük hacimli" turbo beslemeli motorların çok dayanıklı olacağını düşünmüyorum VW daha önce Golf'ü twin charge 1.4 140 beygir motorla çıkardı bi arkadaşım aldı fazla uzun sürmez dedim daha sonra üretimini bıraktı sanırım yani motor ömrü açısından çok sağlıklı olacağını düşünmüyorum örnek veriyorum KIA Bongo 2500 atmosferik dizel kamyonetler 500.000 yaparken turbo beslemeli 2000 dizeller 150.000 de motor bitiriyordu...
Su an b segment sifir arac arastiriyorum. 1.2 tsi motorlu ibizalar hem yakit yonunden hem fiyat yonunden epey uygun gorunuyor. Ondan sordum abi pek gruplari da yok onlarin sanirsam
Eskiden dizel arabalar 1.000.000 km yapar 150.000 deki dizel motor hala para ederken şimdi turbo beslemeli motorlar 100.000 den sonra değer kaybetmeye balşıyor
coskun abi tucson 1.6 tgdi 177bg benzinli motor icin dusuncelerin nedir? Buda 1.2 turbo beslemeliler gibi düşük hacimlileremi giriyor yoksa hacim olarak biraz daha yeterli ve daha uzun omurlumudur ?
Aynen, Şehirler arası cam açmak, araçta paraşüt etkisi yapar, daha çok yakıt harcatır.. Şehir içinde ise cam açmak, aşırı sıcaklarda zaten fayda etmez.. Yani klima daha mantıklı..
Öyle mi? Nasıl oluyor hocam
Aker Erişen kardeşimizin dediği gibi açık cam paraşüt etkisi yapar yani aracı frenler diğer bir deyişle araç rampa çıkıyormuş gibi olur ancak burada yer çekimi gücü yerine havanın frenleme gücü devreye girer aynı şey araç üstüne konan bagaj içinde geçerlidir buda aracın performansını koruması için daha fazla yakıt tüketmesi demektir...
Coşkun İrezli çok teşekkür ederim
Doğukan Gikli rica ederim
Coşkun İrezli abi peki şehir içinde dur kalklarda klima açık oluyor benim sürekli hararet yapmaz dimi malum hem havalar çok sıcak hem motorumuz küçük 1.2 otomatik benzin
Egesuege Güdeş yok yapmazsa dur kalkda klima pek işe yaramaz anca kendini soğutur
Abi konuyla alakasiz bir sorum var sana. 1.2 tsi 90hp motorlar hakkinda gorusun nedir?
Düşük hacimli turbo beslemeli motor kullanmadım ama sanırım yakıt tüketimi makul seviyededir ancak ben "düşük hacimli" turbo beslemeli motorların çok dayanıklı olacağını düşünmüyorum VW daha önce Golf'ü twin charge 1.4 140 beygir motorla çıkardı bi arkadaşım aldı fazla uzun sürmez dedim daha sonra üretimini bıraktı sanırım yani motor ömrü açısından çok sağlıklı olacağını düşünmüyorum örnek veriyorum KIA Bongo 2500 atmosferik dizel kamyonetler 500.000 yaparken turbo beslemeli 2000 dizeller 150.000 de motor bitiriyordu...
Su an b segment sifir arac arastiriyorum. 1.2 tsi motorlu ibizalar hem yakit yonunden hem fiyat yonunden epey uygun gorunuyor. Ondan sordum abi pek gruplari da yok onlarin sanirsam
Eskiden dizel arabalar 1.000.000 km yapar 150.000 deki dizel motor hala para ederken şimdi turbo beslemeli motorlar 100.000 den sonra değer kaybetmeye balşıyor
Samet Suer İlgi alanım dışında olduğu için olumlu yada olumsuz bir yorum yapamam abisi...
Satış rakamları çok düşük sanırım ondandır
coskun abi tucson 1.6 tgdi 177bg benzinli motor icin dusuncelerin nedir? Buda 1.2 turbo beslemeliler gibi düşük hacimlileremi giriyor yoksa hacim olarak biraz daha yeterli ve daha uzun omurlumudur ?
Sonuçda 1.6 litre hacminde oldukça yeterli bir hacim 1.2 lere göre çok daha fazla dayanıklı ve uzun ömürlü kolay kolay sıkıntı çıkarmaz...
Tesekkur ediyorum abi.
Murat Szr rica ederim
Klimanın 1. Kademesi ile 4. Kademesi arasında yakıt tüketimi bakımından fark var mı coşkun abi
Yok abisi yani yok gibi bir şey hissedilecek derecede değil
Yani 1de ve 4de hemen hemen aynı tüketiyor
hakan evet fan kademesidir klima ile alakası yoktur sadece üfleme yapar fazla akım çekmez