BİR ARACIN ÖMRÜ önce NE KADAR MARŞA BASTIĞINA sonrada BAKIMLARINA bağlıdır... Marşa basmak kaçınılmaz olduğuna göre bu konuda bişi yapamayız ama bakımlarına müdahele edebiliriz yani bakımları zamanında ve orjinal ürünlerle uygun yağı kullanarak yaparsak aracın ömrünü uzatabiliriz. Aracı bayiden alıyorz kimisi 2 yıl kimisi 3 yıl kimiside 5 yada 7 yıl garanti veriyor bizlerde aracın garantisi devam etsin diye bakımlarını yaptırıyoruz peki garanti süresi bitti ne yapmalıyız. Günümüz yağ teknolojisi 15.000 km ye kadar ömürlü yağlar üretiyor ancak burda göz ardı ettiğimiz bir şey var eminim bunu kullanıcıların % 99 u bilmiyor çünkü okuma alışkanlığımız yok açıpda kitabı okumuyoruz halbuki "ağır kullanım şartları" diye bir gerçek var bunu göz ardı ediyoruz bu nedemektir normalde 15.000 km giden yağ ağır kullanım şartları altında 10.000 km de görevini yapamaz hale gelir bütün bu şartları göz önünde bulundurduğumuzda garanti bittikten sonra bakım sürelerini 10.000 e çekmekte fayda var ancak size önerim zaman zaman fırsat buldukça yağını suyunu lastik havalarını kontrol etmeli gerektiğinde müdahele edilmeli
YAĞ
Motorun can damarından biri motor yağıdır değişim kmsi 10.000 yada senede bir olmalı size önerim her 2500 de bir yağınızı kontrol ediniz eksikse tamamlayınız yağ kontrolü için yağ çubuğunu çekin ucundaki yağı baş parmağınızla işaret parmağı arasına alın parmaklarınızı yavaşça açın eğer 1 mm ye kadar kopma yoksa kullanılır durumdadır aksi halde değişmesi gerekir bu arada dizel motorlarda yağ hemen siyahlaşır bu sizi aldatmasın
YAĞ FİLİTRESİ
her yağ değişiminde filitreyide değişmekde fayda var ama 2 yağ 1 filitrede olabilir
HAVA FİLİTRESİ
yakıt ve performans için çok önemli bir eleman sık sık kontrol edilmeli km ye bakılmaksızın kirlendiğinde "HAVA TUTMAK YADA YIKAMAK" yerine yenisi ile değişmeli
BENZİN FİLİTRESİ / MAZOT FİLİTRESİ
Dizel arabalar için mazot filitresi çok önemli her 30.000 de bir değişmeli ve orjinal malzeme kullanılmalı aksi halde şişer mazotu geçirmez. Benzin filitresi ise her 50.000 de bir değişmeli
LASTİKLER
haftada en az bir kere lastik havalarınızı kontrol ediniz lastik basınç değerlerini lastikçi amed efendi yada komşunuz memed efendinin lafına göre değil aracınızın fabrika değerlerine göre ayarlayınız hava basarken eğer lastikleriniz sıcaksa (dışardaki hava sıcaklığı değil) fabrika değerlerinin 2 psi üzerinde basınız her 25.000 de bir lastik rotasyonu yaptırınız
YÜRÜR AKSAM
Herhangi aksi bir durum olmadıkça her 20.000 de bir aracı lifte kaldırıp yürüyen aksamı, fren balatalarını kontrol ettiriniz daha sonradada rot balans yaptırınız.
SOĞUTMA DEVRESİ
özellikle LPG li araç sahipleri her fırsatta su seviyesini kontrol ettiriniz sürekli eksilme varsa nedenini araştırınız ve gideriniz antifiriz seviyesini ölçtürünüz gerekirse antifiriz ilavesi yapınız
Abi belki konu dışı ama kafama çok takılıyor aracımda ne yağ yakma var nede eksiltme performansında çok iyi araç servis bakımlı eksper de motor %63.çıkıyor adama dedimki bu ne çok normal dedi burda böyle çıkar kafana takma bir sorun yok dedi motor hiç lpg. Görmedi 2.0.toyota bunlar acaba bize tam ölçüm vermiyorlarmı yetkili servis motor durumu çok iyi diyor bunlarda %63.yardım abi
Hocam boşverin o ekspertiz firmalarını hiç biri diğerini tutmaz hepsinin ölçme yöntemleri farklıdır baskı balatan biraz bitik olsa %90 lık motor % 65 çıkar motorun hakkında bilgimi almak istiyorsun git bi motorcuya şunun kompresörleri bi ölçün de en sağlıklı bilgiyi onlardan alırsın konpresör saati ne veriyorsa odur bu arada sizin aracın linkini verdim diğer konuda gördünüzmü...
Gördüm abi bilgin için çok teşekürler abi bu exspr işi çok aklımı karıştırmıştı yarın kompresör verilerine bakacağım saygılar abi
Bülent Yavuz saygı bizden abisi takma kafana exper olayını ben 40 senedir bu işin içindeyim millet daha dynonun ne olduğunu bilmedi zaman ben Faymanda dyno verisi alırdım (30 sene önce)
Allah sağlıklı uzun ömürler versin abi gerçekten benim babamda eski 40 yıllık ustalardan şu an 70 yaşında Türkiyemizin senin gibi ustalara çok ihtiyacı var abicim hörmetler ellerinden öperim
Bülent Yavuz teşekkür ederim bu arada hnüz ustalık seviyesine erişemedim şimdilik amatörce bişiler yapmaya çalışıyorum
Estafurullah ustam çok çok faydanız oluyor bizlere Allah razı olsun
Bülent Yavuz amin cümlemizden