Gençler belki bilen çıkar, 2 gün önce aracımın aküsü bitti. Vurdurarak çalıştırdım fakat 38 bin km düştü çalıştıktan sonra. 170 binlerden 130 binlere geldi. İlk defa başıma geliyor böyle bir olay. Daha önce bilen duyan ya da çözüm önerisi olan var mıdır? Araç 2010 Corsa bu arada.
Bulut Celık
B
Pardon merak ediyorum Araçlarınızın markası nedir ya? Bu arada şunu söylemedim ama eklemek istiyorum. Her ne olursa olsun araçlarınızı vurdurarak çalıştırmayın muhakkak takviye yapın. Yol yardım, kurtarıcı vs. Çağırın. Aksi takdir vurdurma işlemi sırasında kayış kopabilir kayış koparsa subaplar pistonun üzerinde çarpar ve yamulur, soluğu oto tamircisinde alırsınız ve size hayli bir masraf çıkar aman dikkat ))
Doğru söylüyorsun takviye yapmak en sağlıklısı aslında. Gecenin bi yarısı tepelerde bir yerde bittiği için bir nevi tek çarem oydu o anda. Corsa benim araç bu arada
Abi biz doğruyu yanlışı bilsek bile bazen bile bile yanlışı yaparız Bu arada aracı öyle satma direk 5 sene denetimli serbestlik ve 5 bin liradan başlayan para cezası, muayeneye kaç km de girmiş ilk ona bak abi ondan sonra ortalama bi hesap yapıp yükselttir Oto beyincileri anlar bu işten
Evet ya durduk yere bi ton para cezası dert tasa Yarın bir sordurtmaya götüreyim bari umarım çözebilirim
İnşallah
Önden çekişli araçlarda dediğin doğru ama Tofaş gibi arkadan itişli (şaftlı) araçlarda bu bir sıkıntı yapmıyor hatta yokuşu uzun olan yollarda iniş yönünde İsem LPG yi kapatarak bedava yolculuk yapmisligim vardır saygılar
Şimşek Delil önden ve arkadan çekiş farketmiyor abi, mesleğim silindir kapak revizyon. Lpg kapatma olayı falan çok gereksiz bir şey onunla mı uğraşsın insanlar:)
Çok zor bir olay değil LPG kapatmak kumanda zaten elimin altında bir tık yapınca kapanıyor bir tık yapınca açılıyor
Saçmalık
Sana göre öyle olabilir Okan Silindir asgari ücretle çalışan birisi olarak benim için avantaj ve bu avantajı kullanıyorum kullanmaya devam edeceğim
Şimşek Delil abi yaptığın yokuşlu yerlerde efsane oluyor hem yakıt sifirlaniyor artı olarak motor freni de olduğundan fren balatalari asinmiyor her türlü kardasin en sevdigim taktiklerden
Enjeksiyonluların hepsi sıralı sistem oluyor onlarda nasıl gazı kapatcaksınız peki? Karbüratörlüde olur ancak
Karbüratörlü sistemlerde zaten hocam düşük modelli araclarda uygulayabilirsiniz hele Taunus falansa tadından yenmez
Corsalarda kayış yok zincirli motor.. Tabiki yine vurdurarak çalıştırmak sakıncalı..